Technics SP-10R

Technics SP-10R втілює вершину технології прямого приводу, поєднуючи понад півстоліття японського досвіду з найсучаснішими інноваціями у сфері аналогового відтворення. Цей професійний програвач, розроблений без основи та тонарма для повної індивідуальної інтеграції, розширює вимірювані межі стабільності обертання та механічної тиші.

Двигун без сердечника з виняткової продуктивністю

Серцем SP-10R є вдосконалений двигун прямого приводу без сердечника, розроблений на основі двигуна SL-1200G, випущеного у 2016 році. Цей двигун з подвійним статором і подвійним ротором інтегрує котушки з обох боків для конфігурації з 12 полюсами та 18 котушками, генеруючи достатній крутний момент для обертання диска вагою 7,9 кг. Котушки зміщені на 60 градусів з кожного боку, посилюючи жорсткість підкладки та усуваючи мікровібрації, одночасно зменшуючи самоіндукцію.

Ці технічні вдосконалення дозволяють досягти коливання швидкості менше 0,015%, що вважається межею вимірювання, з рівнем гуркоту до -92 дБ. Опорні підшипники, виготовлені зі спеціально розробленого технічного полімеру, підтримують масивний диск, гарантуючи жорсткість і надійність у довгостроковій перспективі. Пусковий крутний момент 0,39 Н·м забезпечує майже миттєвий набір швидкості — характеристика, яку цінують як у мовних застосуваннях, так і серед ентузіастів, які шукають негайної реакції.

Композитний диск з феноменальною інерційною масою

Диск являє собою інженерний шедевр із трьохшаровою конструкцією: латунна основа товщиною 10 мм, корпус з литого під тиском алюмінію та шар амортизуючої гуми на нижній стороні. Вантажі з вольфраму, матеріалу виняткової щільності, розміщені на зовнішній периферії, надаючи диску загальну масу 7,9 кг та інерційну масу близько 1 тонна·см.

Кожен матеріал відіграє специфічну роль: латунь забезпечує масу та жорсткість, алюміній забезпечує структуру та тепловідведення, гума усуває паразитні резонанси. Периферійний вольфрам максимізує ефект маховика, зберігаючи стандартний діаметр 323 мм. Ця інерційна маса стабілізує обертання перед модуляціями канавки, гарантуючи точне відтворення тембрів.

Електрична та механічна ізоляція без компромісів

Окремий блок керування інтегрує складний імпульсний блок живлення з ексклюзивною схемою зниження шуму. Зв’язок між основним блоком і модулем керування використовує екрановану систему, стійку до зовнішніх перешкод. Шасі оснащене двома масами з нержавіючої сталі, розміщеними в нижній частині, знижуючи центр ваги та підвищуючи структурну жорсткість.

Це фізичне розділення усуває будь-яку електромагнітну індукцію в звукознімачі. Деякі професіонали мастерингу використовують виключно програвачі Technics понад 15 років для своєї роботи зі збереження аудіо, свідчачи про надійність і звукову нейтральність цих машин.

Повна сумісність зі спадщиною SP-10

SP-10R зберігає повну сумісність з моделями SP-10MK2 та SP-10MK3, дозволяючи користувачам зберігати свої існуючі основи та тонарми. Форма та положення кріпильних гвинтів були ретельно відтворені, як і розміри блоку керування. Студії, обладнані десятиліттями, можуть модернізувати своє обладнання без зміни інфраструктури.

Користувацький інтерфейс інтегрує OLED-дисплей, що дозволяє точне регулювання швидкості до двох десяткових знаків, з діапазоном регулювання ±16%. Три стандартні швидкості (33⅓, 45 та 78 об/хв) доступні миттєво.

Технічні характеристики

Система приводу

• Двигун з прямим приводом без сердечника
  • Вдосконалена версія двигуна SL-1200G
  • Архітектура з подвійним статором і подвійним ротором
  • Конфігурація 12 полюсів / 18 котушок, що забезпечує високий крутний момент і надзвичайно стабільне обертання
• Коливання швидкості менше 0,015 % (W.R.M.S), межа порогу вимірювання
• Посилені упорні підшипники з високожорсткого полімеру для усунення залишкових вібрацій
• Пусковий момент: 0,39 Н·м / 4,0 кг·см

Контроль вібрацій і шасі

• Ультражорстке шасі з подвійною структурою з нержавіючої сталі для низького центру ваги
• Конструкція з подвійним статором, що мінімізує резонанси двигуна
• Оптимізоване співвідношення сигнал/шум завдяки зразковій механічній та електричній ізоляції

Диск

• Композитний тришаровий диск: латунь (10 мм) / литий під тиском алюміній / амортизуюча гума
• Загальна вага: прибл. 7,9 кг (включно з килимком)
• Діаметр: 323 мм
• Інерційна маса, еквівалентна 1000 кг·см
• Оснащений периферійними вантажами з вольфраму, матеріалу з дуже високою щільністю
• Відмінна жорсткість і оптимальне гасіння паразитних вібрацій

Блок керування та інтерфейс

• Окремий блок керування з прецизійним імпульсним живленням
• Ексклюзивна схема зниження шуму
• Екранований та ізольований зв’язок між двома блоками для мінімального залишкового шуму
• OLED-інтерфейс з подвійною десятковою точністю для налаштування та точного зчитування швидкостей
• Доступні швидкості: 33⅓, 45, 78 об/хв
• Регулювання швидкості з кроком ± 16 % з цифровим відображенням у реальному часі

Технічні специфікації

• Тип: Програвач з прямим приводом (безщітковий двигун постійного струму)
• Швидкості обертання: 33⅓, 45, 78 об/хв
• Регулювання швидкості: ± 16 % (точне налаштування до двох десяткових знаків)
• Пусковий момент: 0,39 Н·м / 4,0 кг·см
• Коливання швидкості: 0,015 % W.R.M.S
• Диск: Латунь + литий під тиском алюміній + амортизуюча гума
• Діаметр диска: 323 мм
• Вага диска: Приблизно 7,9 кг (включно з килимком)
• Живлення: 110–240 В змінного струму, 50/60 Гц
• Споживання: 10 Вт (0,05 Вт у режимі очікування)
• Робоча температура: 0 °C до +40 °C
• Робоча вологість: 35–80 % відносної вологості (без конденсації)

Розміри та вага

• Основний блок
  • Ширина: 365 мм
  • Висота: 109 мм
  • Глибина: 365 мм
  • Вага: прибл. 18,2 кг
• Блок керування
  • Ширина: 110 мм
  • Висота: 84 мм
  • Глибина: 350 мм
  • Вага: прибл. 2,1 кг

Комплектація

• Диск і кришка диска
• Адаптер для EP-дисків
• Комплект кріпильних гвинтів
• Знімна ручка
• Шестигранний ключ
• Кабель живлення
• Посібник користувача