США
UK
Комерційна пропозиція
Контакт
Обліковий запис
Кошик
Оздоблення : Чорний
  • Чорний
  • Сріблястий
$6,387 (€5,499)
Незабаром у наявності
Доставка → США 18 Вересня 2026 (безкоштовно)
Швидка доставка: 17 Вересня 2026
Повідомте мене, щойно товар знову буде в наявності
Поради

Опис

Технічні характеристики

Двигун та привід

  • Двигун з прямим приводом без сердечника
    • Ідеально стабільне обертання
    • Повне усунення ефекту когінгу
  • Конфігурація з подвійним ротором
    • Високий крутний момент
    • Зменшення навантаження на підшипники
    • Мінімізовані вібрації
  • Система ΔΣ-Drive (Delta Sigma Drive) нового покоління
    • ШІМ-модуляція підвищена з 2 кГц до понад 20 кГц
    • Зменшення чутного шуму та мікровібрацій
  • Швидкий розгін: 0 до 33⅓ об/хв за 0,7 с
  • Система електронного гальмування

Антивібраційна система

  • Тришаровий диск
    • Склад: латунь, литий під тиском алюміній, демпфуючий гумовий шар на всій поверхні
    • Підвищена жорсткість та усунені резонанси
    • Інерція вища, ніж у моделі SP-10MK2
  • Чотиришарове шасі
    • Литий під тиском алюміній
    • BMC (композит для об’ємного лиття)
    • Верхня алюмінієва пластина 10 мм
    • Основа з важкої гуми
    • Виняткова механічна стабільність
  • Цинкові ізолятори з технологією αGEL
    • Високоякісне демпфування
    • Оптимальне зменшення резонансів
  • Балансування диска налаштоване на заводі (етикетка Balanced)

Тонарм

  • Ультралегкий магнієвий тонарм з ексклюзивним золотистим покриттям
  • Карданний підвіс Technics з високоточними підшипниками
    • Надзвичайна чутливість до мікроваріацій канавки
  • Повні налаштування
    • Висота: 0–6 мм
    • Притискна сила: 0–4 г
    • Розширена сумісність з допоміжними противагами

Електроніка та живлення

  • Безшумне багатоступеневе живлення
    • Малошумний комутаційний ланцюг
    • Активне зменшення шуму
  • Оптимізована внутрішня архітектура для стабільного та чистого шляху сигналу

Роз’єми

  • Фоно вихід (RCA): 1
  • Клема заземлення: 1
  • Знімний кабель живлення

Технічні специфікації

Програвач

  • Метод приводу: прямий привід
  • Двигун: безщітковий двигун постійного струму
  • Швидкості: 33⅓ об/хв, 45 об/хв, 78 об/хв
  • Пусковий момент: 0,32 Н·м (3,3 кгс·см)
  • Детонація: 0,025 % (зважене середньоквадратичне значення)
  • Диск: латунь та литий під тиском алюміній, діаметр 332 мм
  • Вага диска: приблизно 3,6 кг (включаючи гуму)

Тонарм

  • Тип: статичний баланс
  • Ефективна довжина: 230 мм
  • Виліт: 15 мм
  • Кут помилки відстеження
    • Зовнішня канавка: ≤ 2°32’
    • Внутрішня канавка: ≤ 0°32’
  • Кут зміщення: 22°
  • Притискна сила: 0–4 г
  • Сумісність зі звукознімачами
    • Без допоміжної ваги: 5,6–12 г (14,3–20,7 г включаючи хедшел)
    • З малою допоміжною вагою: 10–16,4 г (18,7–25,1 г включаючи хедшел)
    • З великою допоміжною вагою: 14,3–19,8 г (23–28,5 г включаючи хедшел)

Живлення та споживання

  • Живлення від мережі: 220–240 В змінного струму, 50/60 Гц
  • Споживання електроенергії: 11 Вт (увімкнено), 0,3 Вт (вимкнено)

Розміри та вага

  • Розміри (Ш × В × Г): 453 × 173 × 372 мм
  • Вага: приблизно 18 кг

Комплектація

  • Диск з покриттям
  • Протипиловий кришка
  • Адаптер для синглів
  • Противага з допоміжними вагами
  • Хедшел з кріпленням
  • Шаблон для налаштування вильоту
  • Фоно кабель
  • Кабель заземлення
  • Кабель живлення
  • Документація

Часті запитання

Яка різниця між SL-1210GME та SL-1200GME?

SL-1210GME має чорне оздоблення та нумерацію від K0000 до K1209 для 1210 примірників. SL-1200GME відрізняється срібним оздобленням та номерами від S0000 до S1199, обмежена 1200 одиницями. Технічно та механічно обидві моделі абсолютно ідентичні: той самий безосердечниковий двигун з подвійним ротором, та сама технологія ΔΣ-Drive, те саме чотиришарове шасі, ті самі ізолятори αGEL та той самий золотистий магнієвий тонарм.

Чи була технологія ΔΣ-Drive присутня в моделях SL-1200G та SL-1210G?

Ні, оригінальні моделі SL-1200G та SL-1210G не мали системи ΔΣ-Drive. Ця технологія була розроблена пізніше та спочатку застосована в моделях SL-1200GR2 та SL-1300G. Master Edition представляє першу та єдину інтеграцію ΔΣ-Drive на шасі G, поєднуючи таким чином найкраще з майстерності Technics: безосердечниковий двигун з подвійним ротором від 1200G з удосконаленим керуванням двигуном наступних поколінь.

Чи можна використовувати цей програвач з будь-яким фонокартриджем?

SL-1210GMEEK приймає широкий спектр картриджів завдяки додатковим противагам, що входять до комплекту. Діапазон сумісної маси становить від 5,6 г до 19,8 г (включно з хедшеллом), охоплюючи практично всі картриджі на ринку. Стандартна міжосьова відстань кріплення 12,7 мм (1/2 дюйма) забезпечує універсальну сумісність. Регулювання притискної сили від 0 до 4 г дозволяє точно налаштувати тиск відповідно до рекомендацій виробника картриджа.

Чи можна замінити або модифікувати тонарм?

Золотистий магнієвий тонарм Master Edition інтегрований у шасі та є центральним елементом цієї обмеженої серії. Technics спроектував всю систему як цілісну конструкцію, де кожен компонент сприяє загальній продуктивності. Будь-яка модифікація виходить за межі цієї нумерованої серії та потенційно вплине на механічний та акустичний баланс, досягнутий інженерами. Для тих, хто бажає експериментувати з різними тонармами, інші моделі Technics або інших виробників пропонують таку модульність.

Відгуки користувачів

Peter

Гарний програвач платівок, супер

Коментар від 17 Лютого 2026 — Досвід користування 05 Лютого 2026

Автоматичний переклад — Показати оригінал (Англійська)
A nice record player, super
  • Екологічний внесок включено у вартість продажу.
  • GTIN / EAN : 5025232984374
HomeCineSolutions
Завантаження...